Три новых патента

Получены еще три новых патента, зарегистрированных в Государственном реестре полезных моделей Российской Федерации.

Это патенты:

В модели №139448 в качестве органов управления «защищены» патентом педаль акселератора, педаль тормоза, штурвал в виде рулевого колеса, а также автоматическая коробка передач используемая впервые на вездеходе такого типа и используемые в качестве механизма поворота бортовые фрикционы с приводной передачей от автоматической коробки передач к бортовому фрикциону.

Модель №139449 отличается повышенным комфортом, который достигается за счет увеличения плавности хода и увеличения скорости движения, обусловленных тем, что подвеска вездехода представляет собой длинноходную подвеску с двухрядной системой катков для уменьшения вероятности сброса гусеницы и для адаптации к неровностям местности с подрессоренным ленивцем для уменьшения вероятности повреждения шасси и обеспечения постоянного натяга гусеницы, на кулаке которого закреплены направляющие катки и амортизатор натяга гусеницы, при этом конструктивно подвеска представляет собой собранные в единый узел кронштейн подвески, рычаги, амортизационные стойки, опорные и поддерживающие катки, узел подвески в сборе крепится к корпусу машины на 4 болтах, а опорные и направляющие катки предусмотрены в двух вариантах – алюминиевые, литые с наваренным резиновым бандажом, и облегченные, изготовленные из модифицированного наноприсадками сверхвысокомолекулярного полиэтилена.

Вездеход по модели №139450 отличается тем, что является вседорожным, в том числе — асфальтоходным за счет использования в качестве гусеничных движителей — гусениц размером 400 мм или 500 мм изготовленных из резинокомпозитного материала с кевларовым кордом в комплексе с обрезиненными ведущими звездочками.

Скачать прайс-лист

Пожалуйста заполните форму ниже.
При корректном заполнении полей скачивание прайс-листа начнётся незамедлительно.